LojiDer Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Kayıhan Özdemir Turan, Avrupa Birliği’nin Türk TIR sürücülerine uyguladığı vize engellerinin ticarete zarar verdiğini belirtti. Bu engellerin serbest ticaret ilkelerine aykırı olduğunu vurgulayan Turan, Avrupa’da bir hukuk mücadelesi başlatmayı planladıklarını söyledi. Özellikle Almanya gibi sorunların yoğun yaşandığı ülkelerde, hukuk bürolarıyla iş birliği yapılacak.

Vize Sorunları ve Yargı Süreci

Dr. Turan, Temmuz ve Ağustos aylarında Türkiye’de Ulaştırma ve Ticaret Bakanlıkları ile sektörün sorunlarını görüştüklerini ekledi. Vize krizinin sektöre olumsuz etkileri artıyor. Bu nedenle Avrupa mahkemelerinde davalar açmayı planlıyorlar. Turan, konuyu Dünya Ticaret Örgütü kriterleri çerçevesinde değerlendirdiklerini ifade etti. Ayrıca, sürücü vizelerinin turistik vizelerle aynı şekilde ele alınmasını eleştirdi.

Akaryakıt İstasyonları İle İlgili Sorunlar

Lojistik sektöründe diğer bir sorun ise, büyük filolara sahip firmaların garajlarında yakıt pompa istasyonu kurma haklarının iptali oldu. Dr. Turan, bu kararın taşımacılık maliyetlerini artırdığını söyledi. Devletin bu iptali denetim amacıyla yaptığını, ancak kararın yeniden gözden geçirilmesini beklediklerini belirtti.

Yetki Belgeleri ve Haksız Rekabet

Uzun süredir devam eden bir diğer sorun ise haksız rekabet. Dr. Turan, yetki belgelerine rağmen denetimsiz faaliyetlerin engellenemediğini vurguladı.

LojiDer: Türkiye’de Yeni Bir Güç Merkezi

LojiDer, Türkiye’nin 7 bölgesinde ve 26 ilinde 298 üyeye ulaştı. Kısa sürede lojistik sektörünün önemli bir merkezi haline geldi. Üyelerinin 2023 yılı cirosu 1.84 milyar dolar. Bu ekonomik katkıyı daha da artırmayı hedefliyorlar.

Karayolu Treni: Yeni Bir Dönem Başlıyor

Dr. Turan, 2025’te devreye girecek olan “karayolu treni” uygulamasının sektöre yeni bir bakış açısı kazandıracağını belirtti. Bu yöntemle yükleme ve boşaltma noktaları arasında daha verimli taşımalar yapılması sağlanacak.

Kaynak